兩岸直航為航空業(yè)帶來(lái)商機(jī)

    兩岸直航近期再度成為投資界熱捧的概念。航空業(yè)及投資界人士昨日接受上海證券報(bào)采訪時(shí)均認(rèn)為，兩岸直航將有望為中國(guó)大陸及中國(guó)臺(tái)灣航空公司帶來(lái)更多客源，其中尤其是東部地區(qū)的上海、浙江、江蘇、山東等省市，由于一直是兩岸往來(lái)的熱門(mén)地點(diǎn)，由此也將成為航空業(yè)躍躍欲試的熱門(mén)航點(diǎn)。

    中金公司的研究報(bào)告預(yù)計(jì)，中國(guó)大陸-中國(guó)臺(tái)灣航線將成為中國(guó)航空公司市場(chǎng)最大而且盈利能力最強(qiáng)的航線之一。預(yù)計(jì)在開(kāi)通的最初幾年，該條航線每年將為中國(guó)航空公司利潤(rùn)貢獻(xiàn)有望超過(guò)50億元。

    這一說(shuō)法也得到了國(guó)內(nèi)一家航空公司高層的贊同。該人士昨日接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示，目前兩岸的商業(yè)聯(lián)絡(luò)日益密切，其中尤其是上海、浙江、江蘇、山東等省市，由于臺(tái)資企業(yè)較多等因素，每年有大量臺(tái)商往來(lái)于兩岸，因此預(yù)計(jì)將會(huì)成為直航后航空公司看好的熱門(mén)航點(diǎn)。

    該人士同時(shí)也表示，預(yù)計(jì)中國(guó)內(nèi)地至香港的航線會(huì)由此受到一定打擊。因?yàn)槟壳皟?nèi)地至香港的航線上有相當(dāng)一批客人是經(jīng)香港中轉(zhuǎn)前往臺(tái)灣的，如果實(shí)現(xiàn)直航，這批客源將會(huì)被直航航班所分流。不過(guò)該人士認(rèn)為，與內(nèi)地航空公司相比，港龍航空和國(guó)泰航空可能會(huì)受到更多沖擊。

    有分析師認(rèn)為，各大航空公司中東航將是直航最大的受益者。因?yàn)橛邢⒅赋?，上海虹橋機(jī)場(chǎng)以及廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)將成為兩岸直航首批機(jī)場(chǎng)，而東航在虹橋的占有率居各大航空公司之首，在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)也有一定份額。此外，廈門(mén)航空的第一大股東南航也將受益于廈航在直航中擁有的地理優(yōu)勢(shì)。而中金公司也指出，目前居住在大陸的臺(tái)灣人超過(guò)35％聚居在江蘇和上海，從而給東航提供了大量客源。