新三板鋰電池企業(yè)業(yè)績差距懸殊：上半年最高賺2.75億

日前，工信部對第十二批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》予以公告，486款新能源車型進入本批目錄，上市企業(yè)融捷股份（002192）、西藏礦業(yè)（000762）等鋰電池概念股漲停。

事實上，近年來，由于全球注重節(jié)能環(huán)保以及國內節(jié)能減排壓力較大，國家也鼓勵大力發(fā)展新能源汽車，新能源汽車在快速發(fā)展同時也帶動了上游鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，吸引了眾多投資者入局。如，川化股份4億元投資華鼎新動力，加快實現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局；珈偉股份6.6億投鋰電池項目。

新三板企業(yè)中，早有企業(yè)看準鋰電池的良好機遇，涉足這片藍海。如，賽德麗（430097），一家專門生產(chǎn)智能化涂料成套設備及建筑涂料的企業(yè)，選擇從鋰電池行業(yè)的上游——磷酸鐵鋰正極材料入手，開啟二次創(chuàng)業(yè)之旅。

挖貝新三板研究院資料顯示，截止目前，新三板共有17家主營業(yè)務為鋰電池的企業(yè)。那么，這些新三板鋰電池企業(yè)上半年的業(yè)績情況又如何呢？

 業(yè)績水平參差不齊 國家政策影響顯著

挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)顯示，17家新三板鋰電池企業(yè)中，今朝時代（835472）一家未披露2017年半年報。從16家已披露半年報的企業(yè)業(yè)績來看，新三板鋰電池企業(yè)發(fā)展參差不齊，業(yè)績差距顯著。

杉杉能源（835930）一馬當先，上半年盈利2.75億元居首，比第二位的容匯鋰業(yè)（837358）高200%；取得9155萬元的凈利潤的容匯鋰業(yè)，與位居其后的企業(yè)凈利潤也有很大差距；阿李股份（837100）、盈博萊（839146）2家企業(yè)盈利在千萬級別；金力股份（832161）等7家企業(yè)盈利在百萬級別；金暉股份（870102）等5家企業(yè)處于虧損狀態(tài)，索爾科技虧損347萬元，虧損最多。

2017年上半年新三板鋰電池行業(yè)財務情況 （挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

取得良好營收的鋰電池企業(yè)紛紛表示，主要是受行業(yè)規(guī)模擴張、市場需求增長等利好影響。

如，杉杉能源表示，隨著行業(yè)規(guī)模的擴張，銷售收入實現(xiàn)了大幅增長；容匯鋰業(yè)稱報告期內，公司經(jīng)營成果同比提高主要系鋰電新能源行情持續(xù)火熱，鋰電池需求旺盛；阿李股份稱報告期內鋰電行業(yè)上游的鋰電制造設備市場需求大幅增長；而山木新能則直接表示，利潤較上年同期增長198.82%，主要原因是收到政府補助影響。

值得注意的是，部分企業(yè)表示，業(yè)績下滑也受到國家相關政策影響。

如，卓能材料（834314），稱凈利潤較去年同期減少 71.32 %，主要是受到“新能源汽車查處騙補”、“補貼政策調整”和“推薦目錄重申”等政策疊加效應的影響；海斯迪（831997）表示，營收下降主要是公司終端客戶整車廠商因政策原因，采購的動力電池同比減少；索爾科技凈利潤同比下降132.86%，主要原因一方面營業(yè)收入受到國家推薦目錄的遲發(fā)和補貼政策調整影響，另一方面由于補貼退坡銷售價格下滑導致毛利率下降。

市場空間大 頭部企業(yè)占壟斷地位

鋰電池行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。?shù)據(jù)顯示，2015年我國鋰電池產(chǎn)品銷售收入約920億元，同比增長28%以上，預計到2022年將達2129億元。在鋰電池行業(yè)，除了新能源汽車，電動工具、輕型電動車、能源存儲系統(tǒng)等領域的快速發(fā)展，都將刺激鋰離子電池的需求。

從目前發(fā)展情況來看，鋰電池行業(yè)被少數(shù)幾家頭部企業(yè)壟斷。

據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù)顯示，從目前出貨量看，鋰電池行業(yè)前面的8家企業(yè)大概占到80%~85%的市場份額，后面60多家只占15%不到。而今年形成供應的有70多家鋰電池企業(yè)，去年則有100多家。

業(yè)內人士認為，因為鋰電行業(yè)下游的新能源汽車市場，目前政府補貼大，今后若補貼退坡，將為一些資金、技術實力弱的企業(yè)帶來壓力。