挖貝網(wǎng)訊 7月18日消息,在新三板整體市場(chǎng)行情低迷的背景下,新三板掛牌公司業(yè)績(jī)總體上呈現(xiàn)不錯(cuò)形勢(shì)。截止目前,新三板已有41家企業(yè)發(fā)布2017年中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,38家企業(yè)預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)盈利,占比93%,僅三家企業(yè)預(yù)計(jì)虧損。
大運(yùn)汽車(870012)以半年超過2億的凈利潤居首位。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),也拉抬公司在資本市場(chǎng)的信心。大運(yùn)汽車將3月份的融資計(jì)劃做了大幅度修改,融資額從25億提高到35億。
融資計(jì)劃大變臉:提高融資 降低發(fā)行價(jià)
2016年12月9日,大運(yùn)汽車正式登陸新三板。2017年3月30日,大運(yùn)汽車拋出第一次股票發(fā)行方案,計(jì)劃以不超過11元/股的價(jià)格,發(fā)行股票不超過2.3億股,預(yù)計(jì)募集資金總額不超過25.3億元。
6月23日,上述融資計(jì)劃被大幅修改,下調(diào)發(fā)行價(jià)格和提高融資額。
調(diào)整后的融資方案,發(fā)行數(shù)量增加至4.32億股,總募資額達(dá)到35億,增加了將近10個(gè)億,增加幅度達(dá)到38%。發(fā)行價(jià)格從11元/ 股,下降到8.1元/ 股,縮水26%。
經(jīng)過最后與投資人的協(xié)商,大運(yùn)汽車的最終的發(fā)行定在8元/ 股。同時(shí),大運(yùn)汽車控股股東和實(shí)際控制人擬與發(fā)行對(duì)象簽訂了一份業(yè)績(jī)對(duì)賭協(xié)議。
雙方約定,大運(yùn)汽車2017年-2019年經(jīng)審計(jì)的稅后凈利潤不低于6億元、8億元、10億元。若未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn),大運(yùn)汽車需要按照協(xié)議對(duì)發(fā)行對(duì)象進(jìn)行補(bǔ)償。
挖貝網(wǎng)了解到,大運(yùn)汽車近3年業(yè)績(jī)呈現(xiàn)不錯(cuò)走勢(shì)。2014年業(yè)績(jī)虧損8277.82萬元,2015年虧損收窄,虧損5709.99萬元,2016年實(shí)現(xiàn)盈利2.1億元。
要完成6億利潤指標(biāo),大運(yùn)汽車下半年的利潤環(huán)比還要翻倍。
據(jù)挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)顯示,大運(yùn)汽車若能以35億元的募資總額完成融資,將成為2017年新三板大融資又一成功案例。此前,神州優(yōu)車曾獲四大機(jī)構(gòu)46億元戰(zhàn)略投資。
半年賺2億
2017年6月28日,大運(yùn)汽車披露今年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示,經(jīng)初步測(cè)算,大運(yùn)汽車2017年上半年?duì)I業(yè)收入和凈利潤實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),預(yù)計(jì)營業(yè)收入和凈利潤分別在45億-48億、2億-2.3億之間。
大運(yùn)汽車2017年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告(挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖)
大運(yùn)汽車表示,公司2017年半年度營業(yè)收入及凈利潤較2016年同期增幅較大,主要原因系公司重卡、中卡、輕卡業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)較快。
資料顯示,大運(yùn)汽車成立于2007年8月27日,至今已有十年歷史,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的商用車制造企業(yè),主要從事重卡、中卡、輕卡以及其他專用車輛的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
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