前些天見了車輪互聯(lián)的創(chuàng)始人兼CEO吳峰先生,他從上海到北京來是為了公司B輪融資的事宜。車輪互聯(lián)是他的第三個(gè)正式創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。他的上一個(gè)身份是游久網(wǎng)的聯(lián)合創(chuàng)始人——對(duì),就是前段時(shí)間在A股上市,CEO劉亮拿出1億元獎(jiǎng)勵(lì)老員工的那家公司。
Judy說
去年,在被360收購(gòu)一年后,吳峰離開游久網(wǎng),出來創(chuàng)業(yè)。當(dāng)時(shí)有投資人對(duì)他說,你做游戲吧,你做游戲我們就投你。但已經(jīng)對(duì)游戲厭倦了的吳峰決定做點(diǎn)自己想做的事情。于是,用自己與另一位合伙人的錢做天使,創(chuàng)立了車輪互聯(lián)(此前叫做易點(diǎn)時(shí)空)。
前面創(chuàng)業(yè)的三個(gè)教訓(xùn):有效的推廣,控制現(xiàn)金流,可以一起承擔(dān)的合伙人。
吳峰的非正式創(chuàng)業(yè)始于大學(xué)時(shí)期。作為西南交大計(jì)算機(jī)系2000級(jí)的學(xué)生,吳峰做了一個(gè)電商網(wǎng)站賣電話卡。但是,因?yàn)楫?dāng)時(shí)整個(gè)系只有10個(gè)人有電腦,他發(fā)現(xiàn)用網(wǎng)站賣電話卡的效率遠(yuǎn)不如去學(xué)校的洗澡堂、熱水房和食堂門口貼廣告有用——這也是他得到的第一個(gè)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn):更時(shí)髦的渠道不一定是最有用的。也正是那次賣電話卡讓他發(fā)現(xiàn),就是這樣簡(jiǎn)單的小事,有時(shí)候一個(gè)月的純利潤(rùn)居然能有2萬元。這也導(dǎo)致了他畢業(yè)后走上了正式創(chuàng)業(yè)的道路。
吳峰的第一個(gè)正式項(xiàng)目是2006年創(chuàng)立的“物換物”網(wǎng)站“易貝網(wǎng)”,主要是方便用戶在網(wǎng)上進(jìn)行物品交換。但很快,他發(fā)現(xiàn)幾個(gè)人的時(shí)候公司是容易賺錢的,但是當(dāng)員工超過20個(gè)人要規(guī)?;臅r(shí)候,許多問題和壓力就隨之而來了。“員工可以通過銷售獲得提成,但是我得操心管理和張羅工資。”他說。
第一次創(chuàng)業(yè),吳峰體會(huì)到的不是甜蜜而是痛苦,“創(chuàng)業(yè)是很痛苦的事。”
不過,正式因?yàn)榈谝淮蝿?chuàng)業(yè),讓他有機(jī)會(huì)加入了游久網(wǎng)。也是在2006年,劉亮通過“易貝網(wǎng)”找到了正準(zhǔn)備離開西安回四川的吳峰,表達(dá)了想要合伙做事的想法。當(dāng)時(shí)的游久網(wǎng)包括劉亮在內(nèi)只有3個(gè)人,是一個(gè)粗糙的論壇的形式。于是,吳峰也帶了兩個(gè)人加入了游久,成為第二號(hào)員工。
游久給了吳峰另外兩個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)。
放在現(xiàn)在,許多人可能都不能想象,在被360收購(gòu)之前,也就是2006——2012年,發(fā)展了6年的游久網(wǎng)從來沒有拿過風(fēng)險(xiǎn)投資。其中更是有3次資金鏈斷裂,工資都發(fā)不出來。“所以,游久是一家非常有生命力的公司,放在其他任何一家普通的公司,可能一次就死掉了。”吳峰說,資金鏈斷裂讓自己意識(shí)到了控制現(xiàn)金流和找錢的重要性。
另一個(gè)經(jīng)驗(yàn)就是合伙人的重要性以及創(chuàng)業(yè)的快樂。2010年,游久網(wǎng)實(shí)現(xiàn)盈利,到了年底分紅時(shí),吳峰第一次發(fā)現(xiàn)分紅所得可能比一些人一年的工資都多,這讓他體會(huì)到了創(chuàng)業(yè)的甜蜜。而且,他還發(fā)現(xiàn),由于有劉亮,即使資金鏈斷裂的時(shí)候,他的壓力也沒有以前那么大,有事情可以一起扛。所以,他再次創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,第一件事就是找一個(gè)靠譜的合伙人。
汽車是個(gè)大市場(chǎng),方向盤掌握在自己的手中才安全。
吳峰本身就是一個(gè)汽車愛好者。實(shí)際上,在我接觸過的諸多創(chuàng)業(yè)者中,他們的一個(gè)共同特點(diǎn)就是愛好汽車,甚至是愛好登山。很多人都喜歡踩油門加速的那一刻。
吳峰最喜歡的車是特斯拉,因?yàn)槟谴砹宋磥?。他覺得作為創(chuàng)業(yè)者就是要嘗試新且能創(chuàng)造信念的東西。他把特斯拉從北京開到上海,一共花了4天,其中兩天半的時(shí)間是在充電。他拒絕用托運(yùn)。他覺得,方向盤掌控在自己的手中才有安全感。
去年創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,有投資人勸他繼續(xù)做游戲行業(yè),只要做游戲就給他投錢。但是,吳峰不想再?gòu)?fù)制一個(gè)游戲公司。游戲市場(chǎng)已經(jīng)被巨頭壟斷,做游戲的出路無非有兩個(gè):做出一個(gè)爆款產(chǎn)品,風(fēng)靡一陣;復(fù)制一個(gè)游久網(wǎng),賣給巨頭。而且,他也厭倦了游戲。大概在2010年的時(shí)候,他就發(fā)現(xiàn),大型游戲是一個(gè)容易讓人沉迷荒廢其中的事情。而且,做游戲需要不停地體驗(yàn),去猜測(cè)90后甚至00后玩家的想法,這讓人覺得疲憊。
反觀汽車市場(chǎng),雖然在生產(chǎn)上是大品牌壟斷,但是在服務(wù)方面,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域是一個(gè)開放的但沒有開發(fā)的市場(chǎng)。而且,不同于其他行業(yè),買車只是車類消費(fèi)的開始,而買車的人也必將越來越多。顯然,這里蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在的車輪互聯(lián)有11款A(yù)pp,其中查違章和考駕照兩款A(yù)pp的用戶加起來已經(jīng)過億,并進(jìn)行了一些商業(yè)化的嘗試。吳峰說,車輪互聯(lián)今年初提出了“兩個(gè)億的目標(biāo)”——用戶過億,這在9月的時(shí)候已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了;收入過億元,這是明年的目標(biāo)。
Judy問
Q前面創(chuàng)業(yè)的教訓(xùn)是什么?
A主要是控制現(xiàn)金流的重要性。游久網(wǎng)面臨過3次發(fā)不出工資的情況,這放在其他任何一家公司可能一次就死掉了。發(fā)不出工資的原因主要是發(fā)展過快,包括員工規(guī)模、服務(wù)器的配置、市場(chǎng)的推廣都進(jìn)行了過大的投入,所以控制發(fā)展速度很重要。當(dāng)然了,我覺得現(xiàn)在的車輪互聯(lián)也有點(diǎn)過于低調(diào),這個(gè)低調(diào)不是在渠道上,渠道上我們會(huì)想盡一切辦法去爭(zhēng)取用戶,主要是品牌上,以后也要高調(diào)。而且在2006——2012年,游久網(wǎng)都沒有進(jìn)行過任何融資。這與游久網(wǎng)當(dāng)時(shí)在西安有關(guān)系,另外,也是我們當(dāng)時(shí)溝通能力欠缺。所以,我現(xiàn)在會(huì)更開放、更主動(dòng)地與投資方接觸。
Q:發(fā)不出工資的時(shí)候,覺得壓力大嗎?
A:其實(shí),當(dāng)時(shí)劉亮的壓力比我大。當(dāng)時(shí)就覺得,天塌下來,有劉亮跟我一起扛著,而且他“個(gè)子”比我高。所以,我發(fā)現(xiàn)找一個(gè)靠譜的聯(lián)合創(chuàng)始人的重要性——順利的時(shí)候可以牽手一起跑,遇到困難的時(shí)候,也要一起扛。
Q:看到經(jīng)緯的張穎關(guān)于泡沫的那封信了嗎?擔(dān)心資本市場(chǎng)遇冷嗎?
A:看了。但我并不擔(dān)心寒冬。有句話,潮水退出,才能看見誰穿著底褲。我們認(rèn)為,我們不止穿了底褲。
汽車市場(chǎng)的潛力非常大,我們不是像其他的App那樣去創(chuàng)造一個(gè)需求,而是汽車用戶的消費(fèi)需求本來就在那里,我們是解決他們的需求。公司做順了,投資方肯定會(huì)挺你!
Q怎么選擇投資方?
A:不論誰的錢,都是一樣的。但是,大家在都給錢的情況下,會(huì)再去看他在行業(yè)的布局,以及對(duì)創(chuàng)業(yè)者的態(tài)度。
但是不會(huì)把投資方對(duì)我們的幫助看作第一位。公司的發(fā)展主要還是看自己。優(yōu)秀的公司,投融資都應(yīng)該是按照自己的計(jì)劃去做,包括你什么時(shí)候融下一筆錢,至少要在半年前就想到了。
在談話過程中我們多次提到吳峰的前合伙人劉亮,對(duì)劉亮,吳峰是如此評(píng)價(jià)的——愿意拿出1億元之巨的錢分享給員工,說明他比以前又上了一個(gè)臺(tái)階。他以后肯定還會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階,因?yàn)樗麤]有安于現(xiàn)狀和止步不前,沒有把利益看得很重。
實(shí)際上,無數(shù)的例子證明:你不過度追求金錢的時(shí)候,你反而更容易獲得金錢。而過于看中眼前利益,反而會(huì)影響事業(yè)和格局。
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