專家稱世博將拉動(dòng)約1.5萬億元產(chǎn)值

　　專家稱，其中至少有30%將在世博會(huì)后釋放

　　東方早報(bào)記者 汪蕊

　　世博會(huì)到底能給我國帶來多大經(jīng)濟(jì)效益？昨日，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)世博經(jīng)濟(jì)研究院副院長孫元欣在“新浪金麒麟沙龍：激活后世博商機(jī)”論壇上表示，中國上海2010年世博會(huì)將給我國帶來1.2萬億至1.5萬億元的產(chǎn)出效應(yīng)，其中，至少有30%釋放在世博展期之后。

　　總投入約3000億左右

　　孫元欣昨日解釋說，上海世博會(huì)的投入由三個(gè)部分組成：世博會(huì)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營費(fèi)用；參觀者和參展者的費(fèi)用；關(guān)聯(lián)公共事業(yè)投入，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境治理和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等。 “其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營費(fèi)用約356億元，參觀者和參展者的費(fèi)用約550億-740億元。其中，預(yù)計(jì)參觀者總支出約420億－560億元。關(guān)聯(lián)公共事業(yè)投入，含基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境治理和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等，估計(jì)超過2000億元。三者共計(jì)2900億-3100億元?！?/p>

　　孫元欣還認(rèn)為，在世博展期前完成的420公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)，將持續(xù)改變居民的出行方式和住宅選擇。而在世博期間，建設(shè)雛形的虹橋交通綜合樞紐開發(fā)區(qū)、臨港新城、郊區(qū)9城等，以及世博園區(qū)的兩次開發(fā)，將成為未來發(fā)展的重點(diǎn)地區(qū)。“

　　同時(shí)，世博會(huì)還將形成對(duì)長江三角洲城市群崛起的長期效應(yīng)。以世博會(huì)為契機(jī)，長江三角洲地區(qū)加強(qiáng)了綜合交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，如杭州灣大橋、高速公路網(wǎng)、滬杭高速鐵路等。長江三角洲城市群初步實(shí)現(xiàn)了3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，使該區(qū)域內(nèi)各城市之間的交往更為便捷，進(jìn)而為產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)化配置提供了有利條件。上海、杭州、蘇州、寧波和南京等城市將脫穎而出。舉辦世博會(huì)，客觀上促進(jìn)了長江三角洲城市群的崛起，并成為全球六大城市群之一?！?/p>

　　消費(fèi)服務(wù)業(yè)受益最明顯

　　國金證券策略分析師徐煒昨日也表示，世博會(huì)將助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)再騰飛。“世博會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響主要集中在舉辦城市所在的區(qū)域，拉動(dòng)的主要產(chǎn)業(yè)集中在受益于前期投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和建筑行業(yè)，以及受益于當(dāng)期消費(fèi)帶動(dòng)的商業(yè)、餐飲、服務(wù)等行業(yè)，其中對(duì)消費(fèi)服務(wù)業(yè)的拉動(dòng)最為明顯?！?/p>

　　上海易居房地產(chǎn)研究院綜合研究部部長楊紅旭也表示，世博會(huì)之后，對(duì)于上海房地產(chǎn)業(yè)而言，其“后發(fā)效應(yīng)”比“先發(fā)效應(yīng)”更大。

　　楊紅旭認(rèn)為，“世博園區(qū)從規(guī)劃、搬遷、建設(shè)、運(yùn)營到二次開發(fā)，至少歷時(shí)10年。由此投入的巨額資金以及帶動(dòng)的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的勃興，一定程度上可支撐起上海兩個(gè)‘五年規(guī)劃’的經(jīng)濟(jì)基本面。”