杭鋼股份：上半年實現(xiàn)營收335.46億元 鋼鐵+數(shù)字經(jīng)濟“雙輪驅(qū)動”行穩(wěn)致遠

23日晚間，杭鋼股份發(fā)布2024年半年度報告。數(shù)據(jù)顯示，1-6月公司實現(xiàn)營業(yè)收入335.46億元，同比增加30.42%，歸屬母凈利潤為-3,643.79萬元。

“低成本、高效率”應(yīng)對鋼鐵行業(yè)低估

今年以來，鋼鐵市場持續(xù)低迷，鋼材價格呈低位震蕩，疊加鐵礦石等主要原材料價格及能源價格依舊處于相對高位，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍呈現(xiàn)“高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益”的“三高三低”格局，致使企業(yè)盈利能力存在不確定性。

面對當前困境，杭鋼股份表示將結(jié)合自身特點，主動適應(yīng)并及時調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)，繼續(xù)堅持“低成本、高效率”的經(jīng)營策略。

在生產(chǎn)端，公司全力推進精益生產(chǎn)組織，努力構(gòu)建生產(chǎn)組織動態(tài)新平衡。其中，焦化廠焦爐單孔裝煤量月平均創(chuàng)歷史新高；煉鐵廠“經(jīng)濟休風(fēng)”技術(shù)攻關(guān)為突破；煉鋼廠提質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)，創(chuàng)新開展剛性兩爐兩機生產(chǎn)組織模式；熱軋廠開展協(xié)同攻關(guān)，不斷提升軋制穩(wěn)定性，月卷數(shù)、產(chǎn)量、小時產(chǎn)量等指標創(chuàng)歷史最好水平。

在市場端，公司狠抓兩端市場。采購端堅持風(fēng)險管控、資源保障并重，竭盡全力降低輸入端成本；銷售端通過“研產(chǎn)銷用”一體，開發(fā)出更受市場歡迎、更貼合客戶需要的高端材料，優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品累計銷售量156.12萬噸，占比67.74%。

在研發(fā)端，公司堅持產(chǎn)品高端化戰(zhàn)略。一方面，聚焦“1+3+α”產(chǎn)品戰(zhàn)略，汽車鋼34MnB5-DH產(chǎn)量同比增長170%，電池殼鋼持續(xù)放量增效，產(chǎn)品總體性能和質(zhì)量處于國際先進水平，上半年開發(fā)12個新產(chǎn)品，新產(chǎn)品產(chǎn)量13.82萬噸。另一方面，聚焦國家關(guān)鍵基礎(chǔ)材料領(lǐng)域戰(zhàn)略導(dǎo)向，攻克低鋁低氧純鐵控制等技術(shù)難題，實現(xiàn)了5個純鐵產(chǎn)品的首次試制；強化技術(shù)革新，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，1個產(chǎn)品獲評2023年中鋼協(xié)產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，1個產(chǎn)品獲評2023年浙江省優(yōu)秀工業(yè)新產(chǎn)品。

鋼鐵+數(shù)字經(jīng)濟“雙輪驅(qū)動”行穩(wěn)致遠

近年來，公司早已認清鋼鐵行業(yè)的巨大周期性風(fēng)險，將數(shù)字經(jīng)濟行業(yè)作為公司未來重點發(fā)展方向。

一方面，作為數(shù)字經(jīng)濟項目實施所在地杭州，被國家發(fā)改委和工信部列入全國先行開展云計算創(chuàng)新發(fā)展試點示范工作的城市之一，具有明顯的產(chǎn)業(yè)聚集和政策優(yōu)勢。

另一方面，作為鋼鐵企業(yè)，廠區(qū)占地面積廣，土地資源充足，公司充分利用自身及股東在能耗、供電及土地廠房等方面擁有競爭優(yōu)勢，有效降低項目運行成本，加快產(chǎn)業(yè)布局。

據(jù)悉，從產(chǎn)業(yè)布局和進展來看，杭鋼股份未來有望成為全國單體最大的IDC中心之一。

半年報顯示，截至今年6月底，杭鋼云項目上柜率不斷提高。已啟用機柜2897個，在架服務(wù)器約22442臺；新中標浙江CA數(shù)字認證公司屏蔽機房項目、華東勘察院智算項目和浙江海港機房租賃項目；并且杭鋼云計算數(shù)據(jù)中心（東區(qū)）成功入選2023年度國家綠色數(shù)據(jù)中心名單。

此外，今年上半年，浙江云項目的建設(shè)、交付、開服以及信創(chuàng)云、浙江國資云等項目的推進都取得較大的進展和成果。

資源綜合利用業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛 帶動整體收入增長

值得一提的是，杭鋼股份的資源綜合利用業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，公司再生資源業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)142.3億元，同比增長130.48%，帶動整體銷售收入增長。

自23年以來，杭鋼股份旗下再生資源公司廢鋼加工業(yè)務(wù)、報廢汽車拆解業(yè)務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢。公司于去年開展“一平臺、多基地”的發(fā)展模式，加快廢鋼加工基地的布局，新增河北遷安、江西新余等7個廢鋼加工基地，為產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大奠定堅實基礎(chǔ)。

半年報顯示，報告期內(nèi)，再生資源公司進一步完善產(chǎn)業(yè)平臺，布局產(chǎn)業(yè)基地，推進產(chǎn)業(yè)延伸，布局凌源廢鋼加工配送產(chǎn)業(yè)基地、煙臺華新不銹鋼基地，德清產(chǎn)業(yè)園碼頭擴建和配套廠房新建項目已投入運營，碼頭裝卸作業(yè)量逐步擴大，老碼頭技改項目建設(shè)已全部完成，園區(qū)鋼材物流業(yè)務(wù)已開始運營，積極探索品種廢鋼、廢不銹鋼、廢銅、廢鋁以及進口廢舊金屬的經(jīng)營模式，依托德清產(chǎn)業(yè)園與南鋼合作關(guān)系，積極開拓含鎳、鉬等高附加值品種廢鋼經(jīng)營渠道。